Varsóban nevetségesen olcsó a reptéri transzfer: egy 10 kilométeres fuvar mindössze 2850 forintból megúszható.
A külföldre induló magyarok legtöbbje a járvány miatt az autót választotta utazási eszközül. Az utasbiztosítással rendelkezők átlagosan több mint hét napot voltak távol, csak 27 százalékuk utazott repülővel. Elenyészően kevesen, mindössze kilenc százalék választotta az autóbuszt.
A pandémia ellenére az idén is utaztak az emberek, de leginkább az év elején, a járványt megelőző időszakban. A külföldi látogatásokat a koronavírus megjelenését követően is tudatosan, biztosítással szervezték az utazni vágyók - derül ki a K&H Biztosító legújabb összeállításából.
Az utazók túlnyomó része - tízből heten - az indulás előtti két napban kötötte meg az utasbiztosítását, az autóval utazók 26 százaléka pedig biztosra ment, azaz kért assistance szolgáltatást is. Kiderült az is, hogy sokan az eredetileg elképzelt tengerparti nyaralást felcserélték valami hazai helyszínre, de akadtak, akik nem változtattak elképzeléseiken és külföldre utaztak. Az utasbiztosítások alapján az év első felében jellemző trendekről megállapítható, hogy
- az utasbiztosítást kötők átlagéletkora 42 év,
- átlagosan több mint hét napot töltöttek külföldön,
- egy-egy utasbiztosítás átlagosan több mint két főre szólt,
- az érintettek túlnyomó része, 95 százaléka nem ment messzire, európai célpontot választott,
- az utazók túlnyomó része, hetven százaléka szinte közvetlenül az indulás előtt kötötte meg az utasbiztosítását: 18 százalékuk az utazás napján, 37 százalékuk egy nappal korábban, 15 százalékuk pedig két nappal a rajt előtt tette meg ezt. Korábban ez az arány mindössze 61 százalék volt, ami azt jelenti, hogy az utazók idén inkább kivárják, amíg a jelenlegi helyzetben biztossá válik az indulás,
- a utasbiztosítással rendelkezők több mint fele autóval vágott neki a nyárnak, 26 százalékuk biztosra ment, kért ugyanis assistance szolgáltatást, amely az autó esetleges meghibásodása esetén a helyszíni javításra, szervizbe szállításra, valamint az utas hazaszállítására is fedezetet nyújthat,
- az érintett utasok több mint negyede, 27 százaléka repülővel ment külföldre, kilenc százalékuk autóbusszal utazott.

Egyre több magyar jön rá, ilyen használt kocsit érdemes venni 2025-ben: valósággal felrobbant a piac
Ismét jelentősen felülmúlja az elektromos és hibrid hajtáslánccal ellátott gépjárművek iránti érdeklődés a tavalyi szintet.

Gyengülnek az esztergomi Suzukik: közkedvelt motort vezet ki a gyártó, ennek sokan nem fognak örülni
Gyengébb új motort kapnak az esztergomi Suzukik: úgy tudni, az 1,5 literes változat kivezetésre kerül, az 1,4-es benzinmotor teljesítménye pedig 129 lóerőről 110-re csökken.
"Gyakori tévhit, hogy fenntarthatóan élni drága. (...) Pedig a fenntarthatóság sokkal gazdaságosabb" - Hegedűs Kristóf.
Egy fiatal közgazdász házaspár miért dönt úgy, hogy a budapesti életet hátrahagyva a Mátrába költözik, és megment egy 3,2 hektáros, kivágásra ítélt gyümölcsöskertet?
A környezettudatos, fenntartható életmód kialakítása mindannyiunk közös érdeke.
Anita a kislányának keresett használt télikabátot az online piacon, de a hatalmas kínálat ellenére sem találta meg, amit keresett. Így született meg a Ruhacsúszda ötlete.
-
Vállalkozói álmok: egyre több magyar fiatal vált alkalmazotti létből saját üzletre
OTP Junior Piacralépők: tíz fiatal vállalkozó versenyez 10 millió forintos fejlesztési támogatásért.
-
Brutális hiba, ha egy munkáltató csak a fizetéssel akarja megtartani a dolgozóit: ez ma már kevés
Berta Pétert, a WHC Csoport ügyvezetőjét kérdeztük.


